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  首先***點，顏色越深的隔熱膜對司機視線的阻擋越嚴重，產生的安全隱患越大。根據國家相關規定：“前風窗玻璃的可見光透射比不允許小于70%”。所以，前擋風玻璃***忌諱貼深色隔熱膜。

  然后，我們再來說說，是不是顏色越深的隔熱膜，隔熱效果越好。那就要從隔熱膜的基本目的和工作原理說起。車內的熱量主要是由于太陽的熱輻射，而太陽光分為可見光、紫外線和紅外線。其中，紅外線占太陽能量的53%，是熱量的主要來源；因為紫外線穿透能力強，所以過度的紫外線暴曬會造成皮膚衰老和病變；可見光是人視力的基礎，是應該保留的光線。所以，汽車隔熱膜的重點就是隔絕來自太陽的紫外線和紅外線。

  早期的隔熱膜以染色工藝為主，隔熱的原理是通過有顏色的涂料來吸收一定波長的光。但是，這種膜，只是暫時將部分熱量吸收在膜里，隨著時間的推移，被吸收的熱量還是會慢慢傳遞到車內。所以，這種膜并不是真的隔絕了熱量，而是延遲了加熱過程。

  目前市場上的優質汽車隔熱膜，都是多層復合結構的，每一層涂布具有不同的粒子，用來反射不同波段的紅外線和紫外線，反射使熱量永久被隔離。而且優質的隔熱膜對紅外線的阻隔率可以達到97%，而對可見光的阻隔卻小于10%，高于國家規定。

  所以，汽車隔熱膜的隔熱效果和膜的顏色深淺沒有必然的關系。